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          回歸A股繪“嵐圖”,東風集團數字化轉型再提速

          發布時間:2020年11月06日 10:50 來源:中新網湖北

            中新網湖北新聞11月6日電  近期,募集資金投資項目規模達210.33億元的東風汽車集團股份有限公司(簡稱東風集團)一舉刷新了創業板最高募資紀錄,引發了社會廣泛關注。據招股書顯示,東風集團此次A股發行上市所募集資金經扣除發行費用后,擬用于全新品牌高端新能源乘用車項目、新一代汽車和前瞻技術開發項目、以及補充營運資金。

            在電動化的大趨勢下,中國新能源汽車成長空間巨大。隨著《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》的發布,日漸龐大的新能源汽車市場正迎來春天。就在今年7月宣布回歸A股三天后,東風集團正式發布高端新能源電動品牌嵐圖汽車,為自主品牌陣列打開向上空間。對此,業內認為,A股上市將為嵐圖的發展進一步打通融資通道,進而助力東風集團在新能源賽道上不斷超越。

            “‘嵐圖’品牌,將努力詮釋東風對新中堅力量美好汽車生活需要的深邃思考。在品牌風格上,我們不追求顯赫和奢侈的表達,而是希望做到‘淡、靜、雅’!睎|風集團董事長、黨委書記竺延風表示,嵐圖的推出,是東風集團對新能源汽車市場高端產品需求的響應。

          嵐圖汽車中大型智能電動SUV完成高溫高原測試
          嵐圖汽車中大型智能電動SUV完成高溫高原測試

            融合東風超50年的豐富造車經驗與造車新勢力的靈活機制,嵐圖擁有全新戰略、全新組織機制、全新商業模式和全新團隊,成立以來高效運轉,動作頻頻。

            靈動羽翼大燈,融合游艇式設計元素,“凌波微瀾”前格柵、引擎蓋與輪轂……繼首款概念車嵐圖iLand驚艷亮相后,首款量產概念車嵐圖iFree在北京國際車展完成全球首秀。

            從英雄之城武漢出發,途經敦煌、格爾木、青藏高原后返回武漢,日前,基于iFree 打造的中大型智能電動SUV工程樣車已完成3個月高溫高原嚴苛測試。測試顯示,該車整車耐溫性、高溫急加速急減速電池管理性能、電池電驅性能、整車電量保持性能均處于當前行業領先水平。

            10月31日,嵐圖汽車iFree量產版白車身亮相2020中國車身大會,發布了全球首創的TRB+Patch復合結構熱成型A柱,并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料,首次采用2000MPa鋁硅涂層材料車門防撞梁等兩項全球首創車身技術,以高強度輕量化白車身的出色安全性能,獲得中國車身大會特別榮譽勛章。

          嵐圖汽車iFree量產版白車身獲得2020中國車身大會特別榮譽勛章
          嵐圖汽車iFree量產版白車身獲得2020中國車身大會特別榮譽勛章

            “為了滿足并引領用戶對電動車的駕乘需求,嵐圖汽車開發了ESSA智能電動架構,在多場景新能源動力解決方案、可持續迭代的智能科技、全場景安全三大方面為用戶提供全新體驗! 嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示。

            據悉,基于iFree打造的中大型智能電動SUV將于2021年量產上市。從2021年起,東風“嵐圖”每年將向市場投放不少于一款新車,未來3—5年,嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場,持續為用戶提供新能源3.0時代的可信可靠的電動汽車解決方案。

            隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》的發布,新能源汽車產業將進入加速發展的新階段。東風集團在新能源領域的布局不斷提速。

            除推出“嵐圖”品牌外,東風集團近幾年加大新能源汽車市場的“三電”布局,這也將為其沖擊創業板提供助力。目前,東風集團“三電”工業園建設加速推進,1號園區已經建成,形成年產10萬套電池系統、30萬套IGBT、80萬套各類控制器的制造能力;2號園區一期建設已經基本完成,目前初步具備15萬套扁線定轉子、28萬套電機及驅動總成、1000套燃料電池動力總成的制造能力,二期建設開始啟動規劃。

            前瞻研發上,東風集團同步發展EV、(P)HEV及FCV等技術路線,掌握了電驅動總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術。HP3.2a系列純電模塊已成功應用于東風風神E70車型,HP2h系列混動模塊已在最新一代車型上搭載匹配。東風自主氫燃料電池汽車——東風氫舟AX7-FCV也在今年北京車展上亮相。值得一提的是,今年燃料電池電堆實現零下20℃無輔助熱源成功啟動,更是大幅提升東風集團及行業燃料電池汽車的技術及商業化能力。

            隨著交通強國建設的加速推進,智慧交通、智慧城市的建設也駛入“快車道”。東風集團提出圍繞三大事業基地,共建“漢江經濟帶百萬輛級新一代汽車產業走廊”的構想,構建面向未來的智慧生態圈,這將為東風集團數字化轉型升級進一步賦能。

          (編輯:裴春梅)
          關鍵詞:東風汽車

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